Visita al Tram

Benvinguts de nou al meu blog, on explico les meves sortides i aventures.

En l'entrega d'avui us parlaré sobre la meva visita ahir al Tram, concretament al Trambesòs.

Sortim com ve sent habitual cap els volts de 3/4 de 4 per anar a Balenyà a agafar el rodalies cap a St. Andreu Arenal que passa per aquesta estació a les 16:04, servit per una simple 447.

Viatge normal fins a Montcada Bifurcació, on allà canvio a un R4 a St. Andreu que arribaria poc després del meu R3, però que curiosament surt abans, servit sense sorpreses per una doble 447.

A St. Andreu Arenal toca canvi de mitjà, del tren al Metro. Allà una cosa que em crida l'atenció, resulta que a la tarda també hi ha bus llançadora fins a Clot Aragó, per la gent que vulgui anar a Sants, agafant una altra línia de Rodalies.

Jo baixo cap al metro, i al cap de 2 minuts i mig, que era la freqüència d'aquella hora, apareix una unitat 4000 sense reformar en direcció Hospital de Bellvitge, que em duria fins a Glòries, lloc on faria correspondència amb el Tram.

Arriba una unitat en servei T5, i jo sense saber-ho, hi pujo, i el conductor em diu que aquell tram acabava servei allà, que havia de canviar a un T4 o T6, que vindria al cap de poca estona, i que agafaria fins a l'estació final, Ciutadella Vila - Olimpica, sota les torres Mafre i davant de l'entrada del zoo. Allà m'hi estic fins les 18, on a les 18:04 marxava de nou en direcció contraria, però en aquest cas baixaria a Marina, on també es fa correspondència amb el Metro.

A Marina em col·loco en una andana, que em pensava que era la bona, arriba una unitat 6000 i quan sóc a dins veig que aquella unitat anava en sentit contrari al que jo havia d'agafar, per sort vaig tenir temps de canviar d'andana i al cap de poc arriba una altra unitat 6000, aquest cop aniria en sentit correcte, direcció Fondo, fins a Fabra i Puig, estació on tornaria a fer correspondència amb Rodalies de Catalunya, i a la banda de l'Avinguda Meridiana, hi havia un altre bus articulat de TMB, en servei llançadora fins a Clot, es veu que també circulen a la tarda, tot i que no s'ha anunciat enlloc. Bona notícia en tot cas que hi hagi una alternativa al Metro.

A St. Andreu Arenal molta gent a l'andana de les vies 1/3, on hi havia una doble 447 a Terrassa, poca estona després arriba una doble 447 per la via 2, evacua el passatge, i marxa avall per canviar el sentit de la marxa i tornar per la via 1, en aquest cas però la unitat seria desacoplada, els 3 cotxes del cap amb destinació Vic, i els tres de cua amb destinació Terrassa, per sort no molta gent dins el tren, sortim amb uns 5 minuts de demora que anem recuperant pel camí, i arribariem per la via 2 de Balenyà clavats a l'hora, les 19:48 del vespre, on finalitzaria la sortida de divendres.

Fins aquí l'entrada d'avui, gràcies per la seva atenció, ens retrobem a la pròxima entrega. Fins aleshores, salut!

1. La unitat 11 fabricada per Alstom, model Citadis, amb el número de sèrie 211, en un servei T5 a Gorg, sortint de la parada de Glòries, amb la torre Agbar de fons.
2. La unitat 211.15 arribant a la parada final Ciutadella - Vila Olimpica, canviant de via per estacionar-se i finalitzar trajecte.
3. Les unitats 211.08 i 15 es saluden a l'estació de Ciutadella - Vila Olimpica, on es pot fer correspondència amb la lína 4 de Metro.
4. La unitat 211.08 surt de Ciutadella - Vila Olimpica en servei T4 cap a l'estació de St. Adrià de Besòs
5. La mateixa unitat vista des de la cua enfilant camí cap a Wellington, just davant de la porta d'entrada del zoo de Barcelona