dilluns, 12 de gener de 2009

Dia extrany


Avui, després de la neu, i de la pluja, dons he aprofitat el bon temps que feia a la tarda, i m'he escapat a fer 4 fotos a l'abandonat i ocupat, baixador, de Taradell - Montrodon, que com el seu nom indica es troba situat al barri de Montrodon, situat a uns 3kms. del nucli de Taradell. Després de fer unes quantes fotos, i seguint per un camí paral·lel a la via, bastant enfangat, me'n vaig direcció Vic, mentres passo per aquell camí, veig passar una doble de 440R pantone, no seria estrany, si no fos per l'hora a què ha passat, cap a les 17:09 aprox. després del tren procedent de Ripoll passant per Vic a les 16:45, cosa que no em quadra, ja que després en teoria, hauria de venir un tren ascendent cap a Vic, i aquesta doble 440R marxava direcció Hospitalet, crec que deuria anar sense servei, no ho se, no he sigut capaç d'esbrinar-ho a hores d'ara.Segueixo cap a Vic, i arribo a l'estació just abans que passés el 25389 amb destinació Ripoll, cap a les 17:40 mes o menys. Compro el bitllet, i baixo cap a l'andana de les vies 3 i 1, on a la via 3 descansa la 447 058M 029R 057M, amb l'interior renovat (tapisseria dels seients, i moqueta). Poc abans d'arribar el 25389, apareix per la via 2 una doble composició de 447, amb el tele indicador posant: "Sin Servicio", compost per les 447  218M 109R 217M i 447 199M 100R 200M, la segona sense tensió, remolcada per la 447 de la capçalera, i amb la primera porta esquerra mirant cap a la cabina del 199M mig oberta, després d'arribar la 447 en doble cap a Ripoll, l'altra doble composició marxa cap direcció Hospitalet, segurament per portar l'esmentada unitat cap als taller. Un cop passats les dues dobles composicions, pujo al Ri de la 447 029, on agafo seient, i a les 18:03, el factor de circulació dona l'ordre per marxar cap a Hospitalet.

  • Foto 1: Detall de la porta mig oberta de la 447 200M 100R 199M
  • Foto 2: 447 en simple procedent de Ripoll, passant per l'abandonat baixador de Taradell - Montrodon

dimarts, 6 de gener de 2009

Dia de reis emblanquinat


Avui dia de reis, les previsions meteorològiques s'han acomplert, i des del 
migdia, ha començat a nevar amb ganes a la Plana de Vic, i a mitja tarda (cap a quarts de cinc) he agafat, xiruques, gorro, guants, mòbil i càmera de fotos, i he caminat una mitja horeta fins a l'estació de Balenyà de Renfe, on he fet unes quantes fotos de les vies, i l'edifici de l'estació, blancs, i els únics trens que he vist passar, han sigut dues 447, la que veieu al cap de l'escrit d'avui, anava en doble, i era procedent de Ribes de Freser, els dies feiners aquest tren inicia el recorregut a la capital ripollesa, Ripoll, i els festius a Rib
es de Freser, realitzant el servei 25386, estacionant a la via 2 de l'estació osonenca, per esperar encreuament amb una altra 447, en aquest cas en simple, procedent de l'Hospitalet, efectuant el servei 25389, parant-se a la via 1, per seguir un parell de minuts després cap a la capital osonenca, i amb destinació final Ripoll. Primer marxa la doble de 447 cap a l'Hospitalet, a bon pas, sembla que la neu no afecta les circulacions ferroviàries (per sort), i com he dit, al cap d'un parell de minuts marxa l'altra 447 cap a Vic i Ripoll, aixecant algunes guspires el pantògraf al fer contacte amb la catenària. Un cop l'estació queda b
uida de trens, marxo cap a caseta de nou, i aprofito i faig un parell de fotos a l'edifici de l'estació emblanquinat. Finalment cap a 3/4 de 6 torno cap a casa, pel voral de la carretera de Tona a Seva, i aprofito per fer algunes fotos al paisatge mentres enfilo el camí de tornada. A hores d'ara, ja hi han uns 5/7 cms de gruix acumulats, i segueix nevant, si segueix així demà al matí, tornaré a fer unes quantes fotos més, i estar-mi més estona. Si algú li interessa, l'encarregat del bar de l'estació, escampa potassa per les andanes, i pel pas a nivell de fusta que hi ha perquè els vianants puguin creuar les vies amb seguretat. Per avui res més agrair a tothom qui ha escrit aquests dies en aquest blog, i desitjo que ho segueixin fent amb assiduïtat, i si és possible, que facin córrer la veu als seus amics i animar-los a escriure aquí també, seran benvinguts. Salutacions i si heu de viatjar aneu amb compte al v
olant (els qui condueixin)

dijous, 1 de gener de 2009

Any nou, blog nou.



Hola a tothom, avui amb l'arribada de l'any 2009, he decidit estrenar-me en aquest món on us explicaré una miqueta les meves sortides, experiències personals, opinions etc...Aquesta tarda he decidit anar a fer un tomb a Vic, ja que estava aborrit a casa veient la tele. I així ha sigut, cap a quarts de 5 he agafat i he anat fins a Balenyà, a agafar el rodalies de les 17.05, que ha arribat uns 5 minuts tard, la meva sorpresa ha sigut quan a l'arribar era una 440R, ja que la majoria de dies aquest servei es realitza amb 447, però no s'acaba aquí, resulta que la 440R venia en doble, i amb prou feines transportava una cincuantena de viatjers entre les dues composicions, formades per la 440R 205M - 198R - 210C i 440R 227M - 217R - 227C ambdues amb esquema renfe operadora pantone. El viatje ha sigut normal, sense incidències, i a les 17.20 estacionava la llarga composició a la via 3 de l'estació Vigatana. Al cap de poca estona, ha arribat una doble de 447 procedent de Ripoll. M'he dirigit al final de l'andana direcció Ripoll per fotografiarla. Després, un cop la doble 447 marxa cap a L'Hospitalet, torno cap a la doble composició de 440R per fer-li algunes fotos, mentres un operari de neteja de l'estació, endolla una mànega al desguas de la 440R, per netejar el WC, mentre fa aquesta feina, s'acosta tot renegant a un interventor que havia baixat de la doble de 447, per pujar al següent tren, cap a Ripoll. Li demana aviam perquè l'han posat en doble, un dia com avui, que amb prou feines hi ha demanda, i en canvi, els dies del Mercat Medieval (celebrat els dies 5-6-7 i 8 del mes passat) anava en simple amb la gent apilotada, com si fossin en una llauna de sardines. L'interventor li diu, "dimelo a mi", mentre seguia la conversa, he pogut escoltar com l'interventor li deia, "estos de Hospitalet, que no la han querido cortar o yo que sé". Total, una extranya composició per aquest servei. Al cap d'una estona em dirigeixo cap a la part superior, al vestíbul, a comprar el bitllet de la tornada, (ja que durant l'anada, l'estació de Balenyà era tancada, per festa) i de pas veig l'aplicació de les noves tarifes. Per fer el trajecte de Vic a Balenyà, és 1 zona, i el 2008 costava 1.40€, ara amb l'augment de tarifes típic d'1 de Gener, costa 1.50€. El bitllet de 6 zones d'anada i tornada (ex. Vic - Barcelona) costava 8.20€, ara costa 8.70€, 50 cèntims més, que crec que és abusiva, ja que no s'ha tingut en compte l'IPC de 2008. 
A les 18.03 el cap d'estació amb el x
iulet, i un lot, dona permís a la doble de 440R per marxar cap a L'Hospitalet. Arribem sense problemes a Balenyà, un cop allà, s'estaciona a la via 2 per esperar encreuament amb el primer rodalies a Puigcerdà de la tarda, no seria extrany, si no fos, que s'ha saltat la senyal de parada que hi ha pintada a l'andana, abans del pas a nivell per a vianants, i h
a estacionat tota la composició del cap, a la part final de l'andana, en una secció, no apte per a gent amb dificultats físiques, ja que és una zona on l'an
dana no es va aixecar en el seu dia, ja que en aquesta línia, la majoria de composicions son en simple. M'acosto a correcuita cap al cap de l'andana, per veure passar i fotografiar el rodalies a Puigcerdà passant sense parada, i amb simple de 447. Un cop ha passat la 447 en simple, el semàfor es posa verd amb el panell luminós indicant 5", i la 440R en doble s'endinsa en la foscor de la Plana de Vic. A les 18:20 dono per a
cabada la primera sortida de l'any.